Жизнь часто диктует скорость,
но ты должен уметь вовремя затормозить!

Тормозные системы подразделяются по типам приводов:

— механический;

— гидравлический;

— пневматический;

— комбинированный.

Наши мастера найдут неисправность и в короткие сроки устранят поломку.

Со временем, в процессе эксплуатации автомобиля, особенно при агрессивной манере вождения, изнашиваются не только колодки, но и тормозные диски.
Наши механики знают наизусть все минимально допустимые значения толщины диска для всех автомобилей и, при каждой замене колодок, контролируют её.
Если диск изношен до минимальной толщины или больше — его нужно заменить.

Для уменьшения прикладываемого усилия на педаль тормоза, устанавливается вакуумный или пневматический усилитель тормозов.
Это довольно сложная система, но в руках наших специалистов, "оживает" и она.